Informationen
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AuftraggeberEKW/OEE Engadiner Kraftwerke, 7530 Zernez
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Projektdauer2007 - 2008
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ProjektleitungAndreas Handke
Verkittete Murgangschichten zementieren die Bos-chetta-Schlucht. Die Erosion führte zur Beeinträchtigung der Widerlagerstabilität.
Die geologische Kartierung bildet eine der Grundlagen für das Sanierungskonzept.
Der geologische Profilschnitt zeigt das Baugrundmodell für die Sanierung.
Die SC+H AG begleitete das Projekt in allen geologisch-geotechnischen Belangen als unabhängiges Fachbüro mit folgenden Leistungen:
Der untere Aquädukt der Engadiner Kraftwerke AG wurde 1968 als Hohlkörperbrücke mit Mittelstütze gebaut. Er verbindet die Innfassung S-chanf mit dem Freispiegelstollen nach Ova Spin und ist damit Bestandteil eines wichtigen Wassertransportweges. Der Baugrund unter dem rechten Widerlager erwies sich im Laufe der Jahre als instabil. Der Aquädukt wurde über Jahre messtechnisch überwacht. Ab Herbst 2007 wurde deshalb ein Projekt zur Stabilisierung des rechten Widerlagers ausgearbeitet.
Schwieriger Baugrund, d.h. versackter Fels und die laufende Erosion des Inns waren für die Instabilität verantwortlich.
Geologisch-geotechnisch-hydrogeologische Abklärungen im Rahmen des Umbaus Bahnhof Landquart
Baugrunduntersuchungen im Rahmen des Projektes Tieferlegung der RhB-Linie Samedan - St. Moritz aufgrund des geplanten Kreisels Via Retica/Samedan, Bemessung der Baugrubenabschlüsse, geologisch-geotechnische Baubegleitung
Geologischer Untersuchungsbericht mit Kartierung Felstrennflächen und Beurteilung, Konzept des Felsabtrages